POWERTRAIN
 

BMWとの20年来にも渡るパートナーシップ成功により、PLUS SIXはBMWパワートレインの最新モデルである、BMW 2019 B58 ツインパワーターボ 直列6気筒エンジンを搭載しております。

このエンジンは250kw(340ps)/ 500Nm(51.0kgf/m)を発生し、0-100kmは4.2秒、トップスピードは267km/hを実現します。

新パワートレインの採用によりPLUS SIXはMORGAN車の中で最も環境性能の高い車のひとつとなり、CO2値は170g/kmを示しており、より環境性能への要求が厳しいヨーロッパ市場においても問題なく対応しています。

CX-GENERATION
 

新設計CXジェネレーション 接着アルミプラットフォームは社内にてデザイン開発され、この先何十年にも渡って開発されるMORGAN車のプラットフォームにも使用できるように導入されました。

ねじれ剛性は前世代シャーシより100%アップしていながら、最新のCXジェネレーション 接着アルミプラットフォームは重量増なく、シャーシ重量はわずか98kgとなります。

CXジェネレーションストラクチャーは社内にて開発されており、接着とリベットストラクチャーによりアルミニウムから作られています。

SILHOUETTE
 

軽量化のクラフトマンシップとパフォーマンスにおけるモーガンの哲学を維持しながら、PLUS SIXは重量を1,075kgに抑えております。
また、多くのベネフィットとテクノロジーを特徴としながら、一方で、モーガンのデザイン系統を維持しております。

何百にもなるデザインの変更と改善の到達は、新しいプロセスと機能的なCXジェネレーションプラットフォームにより成されました。

マテリアル品質、フィット感、仕上げ感、美しいディテールの向上やエンジニアリング的な出来栄えの良さは明らかであり、
PLUS SIXはモーガンのフラッグプロダクトや、モーガンブランドそのものの位置づけを完璧に変えています。

その他のMORGAN車同様、自由に描くことのできるキャンバスのように、好みの仕様に仕立てていただくことができます。
PLUS SIXはより多くのオプション選択肢を用意しております。

IN-DETAIL
 

新デザインの軽量コンポジットハードトップは、1960年代のロードレーサースタイルから刺激を受けてデザインされており、PLUS SIX TOURINGとPLUS SIX FIRST EDITIONに標準装備されております。

装着時は美しいクーペスタイルでありながら完全に取り外すことも可能となっており、ツーリングに機能性と快適性の向上を提供します。
新デザインのホイールがPLUS SIXに導入されました。深いくぼみ、開口部、部分的なドーム状センター部は、初期モーガン4輪車のデザインに通じます。一方で、ホイールのプロポーション、スポーク形状やディテールは、モダン的な印象を与えるだけでなく、このモデル全体の印象を高めます。
 
 
よりドライバーにフォーカスされた新デザインで洗練されたコクピットが採用されました。至る所に巧みに技術を組み入れていながら、以前のモーガンよりも多くの選択肢によってお好み仕様に仕立てることが可能となります。ディスプレイスクリーンはドライバーの目線の中に配置されており、数多くのウッドやカラーコンビネーションが選択できるダッシュボード内に設置されております。ドアには、新デザインのパドルライト、センターロッキングシステム、ドア内張り内にはスピーカーがうまく埋め込まれています。
SPECIFICATION

TECHNICAL SPECS

Engine BMW 2019 B58 TwinPower Turbo inline 6-cylinder engine
Gearbox 8-speed Automatic with Sport, Plus and Manual shift modes
Max Power 250kw (340ps) @ 6,500rpm
Max Torque 500Nm (51.0kgf/m)
Performance 0 - 100km/h 4.2 seconds
Top Speed 166mph (267 kph)
Combined MPG 38.2mpg (7.4L/100km)
Combined Co2 170g/km
Dry weight 1,075kg