SPECIFICATION
エンジン＆トランスミッション
| エンジン型式 | 新型Norton 961cc並列2気筒・油圧プッシュロッド式バルブアクチュエーター、ドライサンプ、3ベアリングクランク、バランサーシャフト、カセットギアボックス搭載（Norton UK工場内で開発・製造） |
| 総排気量 | 961cc |
| 冷却システム | 空冷／油冷 |
| バルブ作動方式 | プッシュロッド油圧リフター式、1シリンダーに2バルブ |
| 内径ｘ行径 | 88mmｘ79mm |
| 圧縮比 | 10.1 ： 1 |
| 最大出力 | 80PS@7700RPM |
| 最大トルク | 84Nm@6000RPM |
| 排気装置 | リバースコーン型スポーツマフラー（シルバー） |
| 点火装置 | クランクトリガー式電子点火 |
| ユーロ3対応電子燃料噴射装置/3元触媒コンバーター | |
| ギアボックス | コンスタントメッシュ5速 |
| ファイナルドライブ | 525 "O"リングチェーン |
| クラッチ | 湿式多板油圧リフター |
| 始動 | エレクトリックスタート |
車体
| フレーム | オイルタンク一体型スチール製チューブラー |
| フロントサスペンション | Ohlins USD |
| リアサスペンション | Ohlins |
| スイングアーム | 両持ち式スチール構造 |
| ホイールベース | 1420mm（55.9in) |
| レイク | 24.5° |
| トレール | 99mm（3.9in) |
| フロントホイール | 36本スポーク3.50ｘ17”アロイリム（ブラック） |
| リアホイール | 40本スポーク5.5ｘ17”アロイリム（ブラック） |
| フロントタイヤ | 120/70ｘ17” |
| リアタイヤ | 180/55ｘ17” |
| フロントホイールトラベル | 115mm（4.53in) |
| リアホイールトラベル | 180/55ｘ17” |
| ハンドルバー | アロイテーパードバー（ブラック） |
ブレーキ／油圧
| フロントブレーキ | フルBremboシステム、ツインBrembo 320mmハイカーボンステンレススチール製フリーフローティングディスク＆Brembo 4ピストン "Gold Line" ラジアルキャリパー、リザーバー一体型Brembo "Gold Line"フロントブレーキマスターシリンダー |
| リアブレーキ | フルBremboシステム、シングルBrembo 220mmディスク、Brembo2ピストン "Gold Line" キャリパー、リザーバー別体型Brembo "Gold Line" リアブレーキ マスターシリンダー |
| クラッチ | リザーバー一体型Brembo油圧クラッチマスター＆マスターシリンダー |
カーボンパッケージ
| フロントマッドガード | |
| チェーンガード | |
| リアホイールハガー | |
| リアナンバープレートハンガー |
電気系統／コントロール
| 計器類 | 電子式アナログスピード／タコメーター |
| デジタル情報ディスプレイ | |
| 充電システム | 300ワット高出力型 |
カラー
| ブラック＆ゴールド | |
| レッド＆ゴールド | |
| シルバー | |
| ブリティッシュレーシング・グリーン |
その他
| 燃料タンク容量 | 17リッター |
| 車両重量 | 218kg |
| シート高さ | 813mm（32in） |
| ステアリング | フル機械加工のビレットヨーク |
| カーボンパッケージ標準装備 |
※メーカー公表数値
製品の仕様・デザインは予告なく変更する場合があります。
写真は日本仕様と異なる場合があります。
車両本体価格 ￥3,736,800（消費税8％込）