OUTLINE
極めて高い評価を得てきたロータス・エキシージS が、そのルーフを脱ぎ捨て、新たな個性を纏います。クーペモデルのエキシージに勝るとも劣らないエキシージS ロードスター。サーキット育ちのスポーツカーとしての真髄はそのままに、コンバーチブルのしなやかさも身に付けました。
クーペ・タイプと同じく3.5 リッターV6 エンジンを搭載し、車両重量はエキシージS より10kg 軽量の1,170kg。一切の妥協なく実現された、驚異的なエキシージ・シリーズの爽快なパフォーマンス。メーカー装着の軽量ソフトトップが、走り出した瞬間からオープンカーを駆る歓びを約束します。
- 2シーター
- スポーツレシオ6速マニュアルトランスミッション
- ダブルウイッシュボーンスポーツサスペンション
- フロント/リア単筒式ビルシュタイン製ハイパフォーマンスガスダンパー
- フロント/リアアイバッハ製コイルスプリング
- フロント/リアアンチロールバー
- ロータス製軽量フロントストラクチャー
- ロータス製オールアルミモノコック
- ドアサイドインパクトビーム
- 運転席/助手席エアバック
- APレーシング製4ポッドアルミ合金製フロントキャリパー （レッド、ROADSTERはシルバー）
- APレーシング製4ポッドアルミ合金製リアキャリパー （レッド、ROADSTERはシルバー）
- サーボアシストクロストリルドベンチレーティッドブレーキディスク
- ロータスダイナミックパフォーマンスマネージメント （DPM）※
- 3モードダイナミックパフォーマンスマネージメント （DPM） システム
- 集中ドアロック
- イモビライザー、アラームシステム
ロータスダイナミックパフォーマンスマネージメント （DPM）はABSブレーキシステムにより以下の機能が組み合わせれております。コーナーブレーキコントロール （CBC) / ドラッグトルクコントロール （DTC） / 横滑り防止装置 （ESC） / 油圧ブレーキアシスト （HBA） / 電子ブレーキ配分 （EBD) / 電子ディファレンシャルロック （EDL) / トラクションコントロールシステム （TCS）
- ハロゲンヘッドライト、LED式フロントスモールランプ/ターンシグナル
- LED式リアランプ
- フロントマッドフラップ
- ブラックソフトトップ
- リアディフューザー
- クリアーシルストーンチッププロテクションフィルム
- シルバー軽量鋳造アルミホイール Yタイプ5スポーク （F：17inch R：18inch）
- ピレリ P-Zero Corsa フロントタイヤ 205/45/ZR17
- ピレリ P-Zero Corsa リアタイヤ 265/35/ZR18
- クロスシート
- ブラックレザーステアリングホイール
- アルミギアノブ、アルミハンドブレーキスリーブ
- ブラックレザーギアレバーブーツ
- ブラックカーペットマット
- エアコンディショニングユニット
- パワーウィンドウ
- 12Vインテリアアクセサリーソケット
- USBコネクター（オプション）
- アルパイン製CD/MP3/WMAオーディオ、4スピーカー
| モデル名 |
EXIGE S |
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| 全長 | mm | 4,080 |
| 全幅 | mm | 1,800（ミラー除く） |
| 全高 | mm | 1,130 |
| ホイールベース | mm | 2,370 |
| トレッド 前/後 | mm | 1,499/1,548 |
| 最低地上高 | mm | 125 |
| 車両重量 | Kg | 1,170kg〔AUTOMATIC : 1,180kg〕 |
| 乗車定員 | 名 | 2 |
| エンジン形式 | 2GR-FE | |
| エンジンの種類 | DOHC6気筒WT-i+スーパーチャージャー | |
| 排気量 | cc | 3,456cc |
| ボア×ストローク | mm | 94.0×83.0 |
| 圧縮比 | 10.8 : 1 | |
| 許容最高回転数[瞬間] | 6,800rpm〔ノーマルモード時〕/ 7,200rpm〔スポーツモード時〕 |
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| 最高出力 | kw/rpm | 258kW[350ps]/7,000rpm |
| 最大トルク | Nm/rpm | 400Nm[40.8kgm]/4500rpm |
| 最高速度 | km/h | 233 |
| 燃料供給システム | ロータスコントロール電子制御 | |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | |
| 燃料タンク容量 | L | 40 |
| ステアリング形式 | ラック＆ピニオン | |
| トランスミッション | ６速MT | |
| サスペンション形式 | 前/後 ダブルウィッシュボーン | |
| 前/後 アイバッハ製コイルスプリング | ||
| ABSシステム |
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| ブレーキ形式 | 前：APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー | |
| 後：APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー | ||
| ベンチレーテッドクロスドリルブレーキディスク | ||
| ブレーキディスクサイズ | 前/後：332mm/332mm | |
| タイヤ | Pireli P Zero Corsa |
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| タイヤサイズ | 前：205/45 ZR17 後：265/35 ZR18 | |
| ホイールサイズ | 前：7.5J×17 後：9.5J×18 | |
| シャーシ | ロータス製オールアルミモノコック | |
| ボディ | オールグラスファイバーボディ〔FRP素材〕 |
※諸元数値は、2017年10月1日現在の数値となり、予告無く変更される場合がございます。
